Commande d'embrayage hydraulique moto rouge pour EXC SX XC

Spécifications Techniques du Système d'Embrayage Hydraulique

Cette commande d'embrayage hydraulique de moto et poignée de maître-cylindre s'intègre parfaitement sur les modèles de compétition. Conçue spécifiquement pour les architectures des séries EXC, EXC-F, SX, SX-F, XC, XC-W, XCF-W et XC-F, elle optimise la liaison mécanique quantitative entre le levier et la butée interne.

Composants et Fluidité Mécanique

Le maître-cylindre intégré utilise un piston calibré qui assure une poussée constante du liquide hydraulique. Contrairement aux systèmes à câble traditionnels sujets à l'étirement, ce dispositif en aluminium anodisé rouge maintient un point de friction rigoureusement identique, peu importe l'élévation de la température du moteur lors des sollicitations extrêmes.

Tableau des Spécifications Logistiques et Physiques

Bénéfices Directs pour le Pilote

• Constance absolue : Aucune variation de la garde au levier pendant l'effort.
• Rduction de la fatigue : Effort requis à la poignée diminué de près de trente pour cent.
• Précision chirurgicale : Dosage millimétré du glissement de l'embrayage dans les zones techniques.