Une conception mécanique renforcée pour la régulation de pression
La longévité d'un système de suralimentation dépend de la robustesse de ses périphériques. Cette capsule de dépression wastegate de turbo se distingue par l'utilisation de matériaux composites avancés pour sa membrane interne et d'un alliage métallique traité contre la corrosion thermique pour son enveloppe extérieure. Idéale pour supporter les cycles de température extrêmes sous le capot des moteurs 2.0 TDI.
Performance et réactivité mécanique
La réactivité de la tige de commande permet un ajustement en temps réel des ailettes de la géométrie variable du turbo. Que ce soit sur une Audi A5 pour de longs trajets autoroutiers ou sur un VW Yeti sur des routes de montagne, l'actionneur répond instantanément aux variations de dépression envoyées par l'électrovanne N75.
Compatibilités châssis élargies
Modèles Volkswagen et Seat
Ce modèle s'adapte sans encombre sur la Beetle, le break Golf VI, ainsi que sur les architectures des Jetta III et IV. Côté espagnol, les propriétaires de Leon, d'Altea ou de la berline Exeo retrouveront un comportement dynamique sain.
Modèles Skoda et Audi
Les plateformes de l'Octavia II et de la Superb II exploitent parfaitement les spécifications de cette pièce référencée 03L145702. Elle redonne le dynamisme nécessaire aux modèles hauts de gamme comme l'Audi A6 C6 ou le SUV compact Q5.
