Le remplacement préventif de votre interrupteur de warning défectueux
Le bouton de signalisation de détresse subit le vieillissement des plastiques et l'usure des contacts en cuivre au fil des décennies. Si vos clignotants ne répondent plus simultanément lorsque vous appuyez sur le triangle rouge, le remplacement de l'interrupteur est indispensable pour passer le contrôle technique et rouler sereinement.
Spécifications et correspondances exactes
Ce module de commande respecte les tolérances d'usine pour s'insérer proprement dans la console centrale de votre berline, coupé ou cabriolet classique.
- Restauration esthétique : Le plastique noir s'harmonise visuellement avec les autres commandes de la console d'époque.
- Restauration fonctionnelle : Rétablit le double circuit de clignotement gauche et droit de manière synchrone.
- Installation rapide : Se clipse directement dans le logement d'origine sans outil spécifique requis pour l'adaptation.
Tableau des correspondances de modèles
| Série 3 | E36 (318i, 320i, 325i, M3) et Z3 Roadster |
| Série 5 & 7 | E34 (525i, 530i, M5) et E32 (735i, 740i, 750i) |
| Série 8 | E31 (840ci, 850i) |
Grâce à ses fiches de connexion en alliage conducteur, ce boîtier garantit un signal électrique sans perte de tension, éliminant les grésillements des relais de clignotants fatigués. C'est l'alternative idéale pour maintenir la valeur d'origine et la sécurité de votre véhicule de collection ou de votre youngtimer quotidien.
